Поезд был назван в честь самой быстрой птицы в мире - сокола-сапсана. «Сапсан» был сконструирован в Германии по специальному заказу, с учетом всех особенностей российских железных дорог. По словам авторов поезда, в нем применено более 50 революционных технических патентов. Некоторые узлы не имеют аналогов в железнодорожном транспорте. Для примера, орнитологи установили, что во время пикирования сокол-сапсан разгоняется от 270 до 320 километров в час, а поезд «Сапсан» на испытаниях показал лучшие результаты: на полигоне состав разогнали до 400 км/ч, это было сделано, чтобы понять возможности энергетической установки.

На линии «Сапсан» "летает" с меньшей скоростью, примерно, 240-250 км/ч. Ведущий Игорь Максименко отправился на нем из Москвы в Петербург, преодолев 750 километров пути за 3 часа 45 минут. Расписание движения нового поезда идеально для туриста - оно выстроено по принципу «шаттла». Утром - туда. Вечером - обратно.